單向器，又稱單向?yàn)V波器和單向隔離器，是一種單向傳輸電磁波的器件，是一種非互易雙端口微波鐵氧體器件。它是從微波器件-環(huán)行器原理上發(fā)展起來的，廣泛應(yīng)用于車輛領(lǐng)域。
單向器的工作原理很簡單。一對相互嚙合的齒輪和泵缸將吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互分離的齒間體積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差的作用下進(jìn)入齒間。
為什么單向器做扭轉(zhuǎn)疲勞性能測試？
扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間的液體被帶到排出腔。此時(shí)，排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間體積逐漸減小，液體排出。
單向想力學(xué)性能的測試非常重要，尤其是扭轉(zhuǎn)疲勞性能的測試。選擇單向器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)完成試驗(yàn)。
單向器適用于輸送無固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍大的潤滑液體。泵的流量可達(dá)300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓單向器和輸送單向器。工
作原理很簡單，一對相互嚙合的齒輪和泵缸將吸入腔和排出腔隔開。
齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互分離的齒間體積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒間的液體被帶到排出腔。此時(shí)，排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間體積逐漸減小，液體排出。
